A escolha do modal (ferroviário, aeroviário, rodoviário, dutoviário e aquaviário) depende da análise integrada, mínima, dos seguintes aspectos:
- CUSTOS
- RAPIDEZ (TEMPO MÉDIO DE ENTREGA)
- GERAÇÃO DE VALOR (PARA O CLIENTE = BENEFÍCIOS ESPERADOS / CUSTO TOTAL DE PROPRIEDADE)
- RISCO/CONFIABILIDADE (PERDAS E DANOS)
- PONTUALIDADE (OU GARANTIA DO PRAZO DE ENTREGA)
- FLEXIBILIDADE(NECESSIDADE DE COMPLEMENTAÇÃO MODAL)
- DISPONIBILIDADE (TEMPO DE TRANSITO E SUA VARIAÇÃO)
- CARACTERÍSTICAS DA MERCADORIA
- VALOR-PESO DAS MERCADORIAS
- MOBILIDADE
- COMPLEMENTAÇÃO (TERMINAIS DE CARGA E DESCARGA, OUTRO MODAL SEMPRE INTEGRADO)
- TEMPO DE PERCURSO
- DISPONIBILIDADE (INFRAESTRUTURA, SISTEMAS OPERACIONAIS E APOIO INSTITUCIONAL)
André Coelho
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